1981年モデル　E-17EJ型エンジン　出力：110PS
81年国内入荷数5台の内の1台！ワンオーナー車です。

私が大学生当時、自動車で通学していて同じ駐車場にいつも”白のGOLF”を見かけていて、学生の私にはとても高嶺の花の存在でした。
就職したら”必ず買うぞ！”と思い焦がれていました。
”YANASE”に見に行ったのだが、当時”GTI”の取り扱いが無く諦めかけていたが・・・。
就職してから1年が過ぎ、営業途中で”憧れのGOLF　GTI”を見かけて、展示していたSHOPに立ち寄った。
そこで営業マンの勧めで試乗させてもらうことが出来、試乗後即決！！予約金を当時￥20.000-を払い契約をしてしまった。
因みにかかった納期が・・約1年かかってしまった。（笑）
今年で満25年以上迎えるが、保管に気を使いつつ今でも”新車”の状態を維持しています。

”GTI”を購入してから、以下のように手を入れました。

タイヤ＆ホイール（純正　13ｉｎ　175サイズでスチールホイール）
購入当時はＢＢＳの14インチにピレリーＰ6を履く！
現在はセントラ15インチにピレリーＰ7を履いている。

6V最終モデル　Ｆ型エンジン　1200ｃｃ

約13年前に私のお客様のところに、廃車寸前の状態で置いてあったＴｙｐｅ　1を3年掛けて”フルレストア”しました。（レストア時に取った写真を後日ＵＰ予定・・お楽しみに！）
ナンバーを見ていただければお分かりの通り、初期登録のナンバーをそのまま生かしており、そこに惚れて購入に至りました。
納車後に色々なエピソード（アクセルペダルがとれた等）があり思いで深い1台となっています。
現在でも、エンジンは１発で目を覚ましてくれます。
オリジナルを目指し、日々オリジナルパーツ確認しながらレストアを続けています。
因みに、もう一台同年式の部品取り車を所有しています。

Ｔｙｐｅ　1購入時に電装関係をＡＬＬ　ＮＥＷ！！にして頂き、エンジンもＦｕｌｌ　Ｏ/Ｈしました。
また、最近キャブもＯ/Ｈを行い”絶好調”です。